Vergleich Peugeot 307 1.6 (109 Hp) & Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2011) 2.2 D-4D (150 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Toyota |
| Model: | 307 | RAV4 |
| Generation: | 307 | RAV4 III (XA30, facelift 2011) |
| Motor: | 1.6 (109 Hp) | 2.2 D-4D (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 156 g/km |
| Motorleistung: | 109 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 10.0 SEC |
| Drehmoment: | 147 Nm @ 3900 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2AD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 2231 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 15.7 |
| Hub: | 82 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 78.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4202 mm. | 4445 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1510 mm. | 1720 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2560 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1500 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 182 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 586 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1328 l | 1752 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1676 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1176 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.13 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 625 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/65 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 17 |