Vergleich Peugeot 306 Hatchback (7A/C) 1.4 (75 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 T5 (245 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Volvo |
| Model: | 306 | XC60 |
| Generation: | 306 Hatchback (7A/C) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 1.4 (75 Hp) | 2.0 T5 (245 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 111 Nm @ 3400 rpm. | 350 Nm/1500-4800 rpm. |
| Modell Motor: | B4204T11 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1361 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.8 |
| Hub: | 77 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3995 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1692 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1380 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1462 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 338 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 637 l | 1450 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1530 kg. | 2390-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1020 kg. | 1834-1921 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 - 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 |