Vergleich Peugeot 306 Break (7E) 1.8i (110 Hp) & Peugeot 207 (facelift 2009) 1.4 (73 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 306 | 207 |
| Generation: | 306 Break (7E) | 207 (facelift 2009) |
| Motor: | 1.8i (110 Hp) | 1.4 (73 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 73 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | 167 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12 SEC | 14.4 SEC |
| Drehmoment: | 155 Nm @ 4250 rpm. | 118 Nm @ 3300 rpm. |
| Modell Motor: | TU3A | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1761 cm3 | 1361 cm3 |
| Motoröl: | 3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 10.2 |
| Hub: | 81.4 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4338 mm. | 4045 mm. |
| Breite: | 1680 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1415 mm. | 1472 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1423-1433 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1424-1432 mm. | 1468 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 943 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 923 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | 1601 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 1126 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 950 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 |