Vergleich Peugeot 306 Break (7E) 1.4i (75 Hp) & Citroen C4 II Picasso (Phase II, 2016) 1.2 PureTech (131 Hp) S&S
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| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | 306 | C4 |
| Generation: | 306 Break (7E) | C4 II Picasso (Phase II, 2016) |
| Motor: | 1.4i (75 Hp) | 1.2 PureTech (131 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 57 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115-116 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 111 Nm @ 3400 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1361 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 77 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4338 mm. | 4438 mm. |
| Breite: | 1680 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1415 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1423-1433 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1424-1432 mm. | 1576-1590 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | 889 mm. |
| Hecküberhang: | 943 mm. | 764 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 630 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 1851 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 1905 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1065 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1270 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |