Vergleich Peugeot 305 II (581M) 1.9 (102 Hp) & Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.2 PureTech (131 Hp) Automatic & Peugeot 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 (158 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 305 | 3008 | 405 |
| Generation: | 305 II (581M) | 3008 II (Phase II, 2020) | 405 I (15B) |
| Motor: | 1.9 (102 Hp) | 1.2 PureTech (131 Hp) Automatic | 1.9 Sport MI-16 (158 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2020 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 1991 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.9-8.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6-7 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2-6.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 53 l | 70 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.4-8.1 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.1-7.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Motorleistung: | 102 PS | 131 PS | 158 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 8.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 139-165 g/km | ||
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 181 Nm | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1905 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.4 | ||
| Hub: | 88 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4447 mm. | ||
| Breite: | 1841 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | ||
| Höhe: | 1624 mm. | ||
| Radstand: | 2675 mm. | ||
| Spur vorne: | 1579-1601 mm. | ||
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | ||
| Frontüberhang: | 923 mm. | ||
| Hecküberhang: | 849 mm. | ||
| Wattiefe: | 700 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1482 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1110 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V | ||
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 |