Vergleich Peugeot 304 1.3 GT (A01) (65 Hp) & Peugeot 206 SW 1.6 i 16V (110 Hp) & Honda Civic IX Hatchback 1.6 i-DTEC (120 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Peugeot | Honda |
| Model: | 304 | 206 | Civic |
| Generation: | 304 | 206 SW | Civic IX Hatchback |
| Motor: | 1.3 GT (A01) (65 Hp) | 1.6 i 16V (110 Hp) | 1.6 i-DTEC (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1969 Jahr | 2002 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1975 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 65 PS | 110 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 110 Nm/4000 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modell Motor: | N16A1 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 1597 cm3 | |
| Motoröl: | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 5.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 16 | |
| Hub: | 83 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4028 mm. | 4300 mm. | |
| Breite: | 1673 mm. | 1770 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | ||
| Höhe: | 1460 mm. | 1440 mm. | |
| Radstand: | 2442 mm. | 2595 mm. | |
| Spur vorne: | 1443 mm. | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1434 mm. | 1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 313 l | 477 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1136 l | 1378 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1563 kg. | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1073 kg. | 1310-1428 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.24 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/55 R15H | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 |