Vergleich Peugeot 3008 II GT 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic S&S & Volvo XC60 II 2.0 D4 (190 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Volvo |
| Model: | 3008 | XC60 |
| Generation: | 3008 II | XC60 II |
| Motor: | GT 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic S&S | 2.0 D4 (190 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 4.6-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 5.1-5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 133-137 g/km |
| Motorleistung: | 177 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T14 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 8 |
| Länge: | 4447 mm. | 4688 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | 2117 mm. |
| Höhe: | 1624 mm. | 1658 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1579-1601 mm. | |
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | 216 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 923 mm. | 872 mm. |
| Hecküberhang: | 849 mm. | 951 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1482 l | 1432 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 2390 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1480 kg. | 1872 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.67 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 110 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R18; 235/50 R19 V | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | R18; R19 | R18 |