Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 & Volkswagen CC I (facelift 2012) 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG & Opel Astra G 2.0 DI (82 Hp) Automatic


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Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6
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Volkswagen CC I (facelift 2012) 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG
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Opel Astra G 2.0 DI (82 Hp) Automatic
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Marke: Peugeot Volkswagen Opel
Model: 3008 Passat CC Astra
Generation: 3008 II (Phase II, 2020) CC I (facelift 2012) Astra G
Motor: 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG 2.0 DI (82 Hp) Automatic
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2023 Jahr 2015 Jahr 1999 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion: 2023 Jahr 2002 Jahr
Coupe Typ: SUV Coupe Sedan
Antriebsstrangarchitektur: MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV)
Türen: 5 4 4
Sitze: 5 4/5 5
Verbrauch - Innerorts: 6.9 l/100 km. 8.9 l/100 km.
Verbrauch - Außerorts: 4.9 l/100 km. 5.4 l/100 km.
Verbrauch - Kombiniert: 5.6 l/100 km. 6.7 l/100 km.
Kraftstoffart: Motorenbenzin Motorenbenzin Motorenbenzin
Luftwiderstand: 0.29
Tankinhalt: 53 l 70 l 52 l
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): 5.6-5.7 l/100 km
Abgasnorm: Euro 6d EURO VI EURO II
CO2-Emissionen: 131 - 128 g/km 180 g/km
Motorleistung: 136 PS 150 PS 82 PS
Maximale Leistung in: 5500 rpm 5000-6000 rpm 4300 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 200 km/h 218 km/h 171 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 10 SEC 8.9 SEC 15.5 SEC
CO2-Emissionen (WLTP): 126-129 g/km
Drehmoment: 230 Nm @ 1750 rpm. 250 Nm/1500-3500 rpm. 188 Nm/4300 rpm.
Modell Motor: PureTech / HN09 X20XER
Position des Motors: Front, quer Front, quer
Band des Motors: 1199 cm3 1395 cm3 1998 cm3
Kraftstoffanlage: Direkteinspritzung Multi-Point-Einspritzung
Motoraufladung: Turbo-Kompressor
Position der Zylinder: Inline Inline
Ventilsteuerung: DOHC
Anzahl der Zylinder: 3 4 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4 4 4
Verdichtung: 10
Hub: 86 mm.
Bohrung: 86 mm.
Elektromotorleistung: 21
Elektrisches Drehmoment: 55 Nm
Batteriespannung: 48 V
Batteriespeicher-technologie: Lithium-Ionen (Li-Ion)
Drive: Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): 7 DSG 4
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): 5
Länge: 4447 mm. 4802 mm. 4252 mm.
Breite: 1841 mm. 1855 mm. 1709 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: 1906 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln: 2098 mm. 2090 mm. 1967 mm.
Höhe: 1624 mm. 1417 mm. 1425 mm.
Radstand: 2675 mm. 2711 mm. 2606 mm.
Spur vorne: 1579-1601 mm. 1552 mm. 1464 mm.
Spur hinten: 1587-1610 mm. 1559 mm. 1452 mm.
Bodenfreiheit: 219 mm. 124 mm. 130 mm.
Vorderer Böschungswinkel: 20 °
Hinterer Böschungswinkel: 29 °
Frontüberhang: 923 mm. 791 mm.
Hecküberhang: 849 mm. 855 mm.
Minimale Lautstärke Stamm: 210-591 l 532 l 460 l
Maximale Höhe der Stamm: 1670 l
Vorderradaufhängung: Independent Typ McPherson Die abgeschrieben Rack
Hinterachse: Trailing
Höchstgewicht: 2050 kg. 1930 kg. 1795 kg.
Bremsen vorne: Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse Scheibenbremse
Bremsen hinten: Scheibenbremse Scheibenbremse Scheibenbremse
Leergewicht: 1478 kg. 1422 kg. 1225 kg.
ABS: yes yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkgetriebe
Servolenkung: Elektrischer Elektrischer Servolenkung
Zul. Dachlast: 100 kg.
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: 1700 kg.
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 11.4 m
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 1250 kg. 1500 kg.
Zul. Anhängerlast ungebremst: 740 kg.
Zul. Stützlast: 90 kg.
Reifengröße: 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V 235/40 R18 215/40 R17
Felgen Größe: 17; 18; 19 8 J x 18 7,5J x 17