Vergleich Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 & Peugeot 3008 (facelift 2013) 1.6 BlueHDi (130 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 3008 | 3008 |
| Generation: | 3008 II (Phase II, 2020) | 3008 (facelift 2013) |
| Motor: | 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 | 1.6 BlueHDi (130 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.6-5.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 12.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 126-129 g/km | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | PureTech / HN09 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Elektromotorleistung: | 21 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 55 Nm | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4447 mm. | 4365 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1910 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1624 mm. | 1635 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2613 mm. |
| Spur vorne: | 1579-1601 mm. | 1532 mm. |
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | 1527 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 923 mm. | |
| Hecküberhang: | 849 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 210-591 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | 1241 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1478 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 17; 18; 19 | R17 |