Vergleich Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic
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| Marke: | Peugeot | GMC |
| Model: | 3008 | Sierra 3500HD |
| Generation: | 3008 II (Phase II, 2020) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box |
| Motor: | 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 136 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.6-5.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 136 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 126-129 g/km | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | PureTech / HN09 | Vortec L96 |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 5967 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.5 l | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 21 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 55 Nm | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Länge: | 4447 mm. | 5715 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | 2032 mm. |
| Höhe: | 1624 mm. | 1966 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 3369 mm. |
| Spur vorne: | 1579-1601 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | 218 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 923 mm. | |
| Hecküberhang: | 849 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 210-591 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 4854 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1478 kg. | 2763 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 5897 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | 17; 18; 19 |