Vergleich Peugeot 3008 II 1.6 PureTech (180 Hp) Automatic S&S & Vauxhall Antara (facelift 2010) 2.2 CDTI (184 Hp) 4x4
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| Marke: | Peugeot | Vauxhall |
| Model: | 3008 | Antara |
| Generation: | 3008 II | Antara (facelift 2010) |
| Motor: | 1.6 PureTech (180 Hp) Automatic S&S | 2.2 CDTI (184 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | 175 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1650 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2231 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4447 mm. | 4596 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1615 mm. | 1717-1761 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2707 mm. |
| Spur vorne: | 1579-1601 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | 176 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | 20 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | 24 ° |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Frontüberhang: | 923 mm. | |
| Hecküberhang: | 849 mm. | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1482 l | 1420 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 2258-2370 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1810-1921 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.67 m | 12.25 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 | 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | R19 |