Vergleich Peugeot 3008 (facelift 2013) 1.6 THP (165 Hp) Automatic & Volkswagen Tiguan 1.4 TSI (150 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | 3008 | Tiguan |
| Generation: | 3008 (facelift 2013) | Tiguan |
| Motor: | 1.6 THP (165 Hp) Automatic | 1.4 TSI (150 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1400 rpm. | 240 Nm @ 1750-4000 rpm. |
| Modell Motor: | BWK, CAVA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4365 mm. | 4427 mm. |
| Breite: | 1910 mm. | 1809 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1635 mm. | 1686 mm. |
| Radstand: | 2613 mm. | 2604 mm. |
| Spur vorne: | 1532 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1527 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 898 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1241 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2170 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1546 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16 |