Vergleich Peugeot 3008 2.0 HDi FAP (150 Hp) & SsangYong Korando IV 1.6d (136 Hp) 4WD AISIN
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| Marke: | Peugeot | SsangYong |
| Model: | 3008 | Korando |
| Generation: | 3008 | Korando IV |
| Motor: | 2.0 HDi FAP (150 Hp) | 1.6d (136 Hp) 4WD AISIN |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 47 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm/2000 rpm. | 320 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | EP6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1597 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Aisin | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4365 mm. | 4450 mm. |
| Breite: | 1837 mm. | 1870 mm. |
| Höhe: | 1639 mm. | 1630 mm. |
| Radstand: | 2613 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1532 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1527 mm. | 1620 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.4 ° | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 865 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 551 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1241 l | 1248 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 2650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1604 kg. | 1700 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 105 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50R17 | 225/60 R17 |
| Felgen Größe: | 17,5 x 17 | R17 |