Vergleich Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (100 Hp) Mild Hybrid Automatic & Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 250 (224 Hp) DCT & Ferrari 400 I 4.8 V12 (310 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Mercedes-Benz | Ferrari |
| Model: | 208 | GLA | 400 |
| Generation: | 208 II (Phase II, 2023) | GLA (H247) | 400 I |
| Motor: | 1.2 (100 Hp) Mild Hybrid Automatic | GLA 250 (224 Hp) DCT | 4.8 V12 (310 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2020 Jahr | 1979 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5-6.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 43 l | 120 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.2 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.5-4.7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6d ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 148-153 g/km | ||
| Motorleistung: | 100 PS | 224 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5800 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 240 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 6.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 101-105 g/km | 168-185 g/km | |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 1750 rpm. | 350 Nm @ 1800-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | HN09 | M 260 DE 20 AL | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1991 cm3 | 4823 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 12 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.8 | ||
| Hub: | 78 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8G DCT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4055 mm. | 4410 mm. | 4810 mm. |
| Breite: | 1745 mm. | 1834 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1765 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1611 mm. | 1314 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2729 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1605 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1606 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | ||
| Rampenwinkel: | 14.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 825 mm. | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 690 mm. | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 387 l | 435 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1163 l | 1430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 2070 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1175 kg. | 1465 kg. | 1830 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/55 R16 H; 205/45 R17 H | 215/65 R17 | 215/70 R15 |
| Felgen Größe: | 16; 17 | 6.5J x 17 | R15 |