Vergleich Peugeot 208 II 1.2 PureTech (130 Hp) Stop&Start Automatic & BMW X7 (G07) M50d (400 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Peugeot | BMW |
| Model: | 208 | X7 |
| Generation: | 208 II | X7 (G07) |
| Motor: | 1.2 PureTech (130 Hp) Stop&Start Automatic | M50d (400 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 7.0-7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 44 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | 185-193 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 5.4 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 760 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modell Motor: | EB2ADTS, EB2ADTSM | B57D30 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | 6.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4055 mm. | 5151 mm. |
| Breite: | 1745 mm. | 2000 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2218 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1805 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 3105 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1682 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1703 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | |
| Frontüberhang: | 825 mm. | 874 mm. |
| Hecküberhang: | 690 mm. | 1172 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 265 l | 326 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2120 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | 3290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1158 kg. | 2460 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 13.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 H; 205/45 R17 V | 285/45 R21 113Y XL |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 9.5J x 21 |