Vergleich Peugeot 208 I GTi 1.6 THP (208 Hp) & Seat Leon III SC Cupra 2.0 TSI (280 Hp) start/stop & Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Automatic & Opel Astra K Sports Tourer 1.4 (100 Hp) & Skoda Superb III 1.8 TSI (180 Hp) DSG
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| Marke: | Peugeot | Seat | Vauxhall | Opel | Skoda |
| Model: | 208 | Leon | Insignia | Astra | Superb |
| Generation: | 208 I | Leon III SC | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) | Astra K Sports Tourer | Superb III |
| Motor: | GTi 1.6 THP (208 Hp) | Cupra 2.0 TSI (280 Hp) start/stop | 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Automatic | 1.4 (100 Hp) | 1.8 TSI (180 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr | 2013 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr | 2017 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | Combi | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | 7.5 - 7.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 4.3 - 4.5 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5.5 - 5.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 70 l | 48 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 | Euro 5 | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 154 g/km | 189 g/km | 131 - 127 g/km | 135 g/km |
| Motorleistung: | 208 PS | 280 PS | 250 PS | 100 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5600-6500 rpm | 5300 rpm | 6000 rpm | 4000-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 250 km/h | 240 km/h | 185 km/h | 232 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 5.8 SEC | 8.0 SEC | 13.9 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1700-3000 rpm. | 350 Nm @ 1700-5600 rpm. | 400 Nm @ 2500-4000 rpm. | 130 Nm/4300 rpm. | 320 Nm/1450-3900 rpm. |
| Modell Motor: | EP6FDTX | CJXA | A20NHT | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1984 cm3 | 1998 cm3 | 1399 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 5.7 l | 6.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.6 | 9.6 | ||
| Hub: | 92.8 mm. | 86 mm. | 81.3 mm. | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 86 mm. | 74 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 5 | ||
| Länge: | 3962 mm. | 4236 mm. | 4913 mm. | 4702 mm. | 4861 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1810 mm. | 1856 mm. | 1809 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1871 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 2042 mm. | |||
| Höhe: | 1450 mm. | 1423 mm. | 1513 mm. | 1499 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | 2596 mm. | 2737 mm. | 2662 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1475-1470 mm. | 1536 mm. | 1548 mm. | 1584 mm. | |
| Spur hinten: | 1471-1467 mm. | 1510 mm. | 1565 mm. | 1572 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 100 mm. | 149 mm. | |||
| Frontüberhang: | 1020 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1156 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 380 l | 540 l | 540 l | 625 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1076 l | 1150 l | 1530 l | 1630 l | 1760 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 1870 kg. | 2300 kg. | 1830 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1160 kg. | 1375 kg. | 1733 kg. | 1198 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.4 m | 11.05 m | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 800 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 610 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/40 ZR18 | 225/50 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16 | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R18 | R17 | 6J x 15; 6.5J x 16 | 6.5J × 16 |