Vergleich Peugeot 208 I GTI 1.6 THP (200 Hp) & Land Rover Range Rover III (Facelift 2009) 5.0 LR V8 (510 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Land Rover |
| Model: | 208 | Range Rover |
| Generation: | 208 I | Range Rover III (Facelift 2009) |
| Motor: | GTI 1.6 THP (200 Hp) | 5.0 LR V8 (510 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 22.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 14.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 101 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 348 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 6000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 6.2 SEC |
| Drehmoment: | 275 Nm @ 1700 rpm. | 625 Nm/2500-5500 rpm. |
| Modell Motor: | EP6CDTX | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 4999 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 93 mm. | |
| Bohrung: | 92.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3962 mm. | 4972 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2216 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1865 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | 2880 mm. |
| Spur vorne: | 1475-1470 mm. | |
| Spur hinten: | 1471-1467 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 123-129 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1152 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1160 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.6 m |
| Reifengröße: | 205/45 R17 88V | |
| Felgen Größe: | R17 |