Vergleich Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.2 PureTech (83 Hp) & Skoda Octavia I Combi Tour 1.9 TDI (90 Hp) 4x4
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| Marke: | Peugeot | Skoda |
| Model: | 208 | Octavia |
| Generation: | 208 I (facelift 2015) | Octavia I Combi Tour |
| Motor: | 1.2 PureTech (83 Hp) | 1.9 TDI (90 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-6.1 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 63 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 108-110 g/km | |
| Motorleistung: | 83 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 118 Nm @ 2750 rpm. | 210 Nm/1900 rpm. |
| Modell Motor: | EB2FA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 3.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3973 mm. | 4511 mm. |
| Breite: | 1739 mm. | 1731 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | 2512 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1516 mm. |
| Spur hinten: | 1472 mm. | 1492 mm. |
| Frontüberhang: | 783 mm. | |
| Hecküberhang: | 652 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 448 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1412 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1080 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16; 205/45 R17 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 6.5J X 15 |