Vergleich Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.0 PureTech (68 Hp) & Volkswagen Golf V 1.4 TSI (122 Hp) DSG & Mercedes-Benz EQE (V295) AMG EQE 53 90.6 kWh (626 Hp) 4MATIC+
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | 208 | Golf | EQE |
| Generation: | 208 I (facelift 2015) | Golf V | EQE (V295) |
| Motor: | 1.0 PureTech (68 Hp) | 1.4 TSI (122 Hp) DSG | AMG EQE 53 90.6 kWh (626 Hp) 4MATIC+ |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 3/5 | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | ||
| Motorleistung: | 68 PS | 122 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 195 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | 9.4 SEC | 3.5 SEC |
| Drehmoment: | 106 Nm @ 2750 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | CAXA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1390 cm3 | |
| Motoröl: | 3.6 l | ||
| Kühlmittel: | 5.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Hub: | 75.6 mm. | ||
| Bohrung: | 76.5 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 444-518 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 19.7-20.3-23.2 kWh/100 km | ||
| Batteriespannung: | 328 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Rekuperationsleistung: | 260 kW | ||
| Systemleistung: | 626 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 950 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3973 mm. | 4204 mm. | 4964 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1759 mm. | 1906 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | ||
| Höhe: | 1460 mm. | 1513 mm. | 1492 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | 2578 mm. | |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1539 mm. | |
| Spur hinten: | 1472 mm. | 1528 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 350 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1076 l | 1305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1520 kg. | 1840 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 960 kg. | 1226 kg. | 2525 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 760 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 195/65 R15 H | |
| Felgen Größe: | R15 | 6J x 15 |