Vergleich Peugeot 208 I 1.4 e-HDi (68 Hp) FAP STT BMP5 & Volkswagen Caddy IV Maxi panel van 2.0 TDI (102 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | 208 | Caddy |
| Generation: | 208 I | Caddy IV Maxi panel van |
| Motor: | 1.4 e-HDi (68 Hp) FAP STT BMP5 | 2.0 TDI (102 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.2 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 9 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 2900-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.2 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm/1300-2800 rpm. |
| Modell Motor: | DV4C | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3962 mm. | 4878 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1836 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | 3006 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 993 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1076 l | 4200 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | 2299 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1060 kg. | 1490-1512 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |