Vergleich Peugeot 208 GTi 1.6 THP (208 Hp) & Citroen C4 I Coupe (Phase I, 2004) 2.0 HDi 16V (136 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | 208 | C4 |
| Generation: | 208 | C4 I Coupe (Phase I, 2004) |
| Motor: | GTi 1.6 THP (208 Hp) | 2.0 HDi 16V (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 145 g/km |
| Motorleistung: | 208 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1700-3000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | RHR | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 8.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 3962 mm. | 4273 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1475-1470 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1471-1467 mm. | 1502 mm. |
| Bodenfreiheit: | 100 mm. | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 314 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1076 l | 1083 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 1835 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1160 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/40 ZR18 | 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |