Vergleich Peugeot 208 (facelift 2015) 1.2 PureTech (110 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque I coupe 2.2 TD4 (150 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Land Rover |
| Model: | 208 | Range Rover Evoque |
| Generation: | 208 (facelift 2015) | Range Rover Evoque I coupe |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) | 2.2 TD4 (150 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3/5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | 169 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm/1500 rpm. | 400 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2179 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3973 mm. | 4355 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1965 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1475-1470 mm. | |
| Spur hinten: | 1471-1467 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 123-129 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1076 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1060 kg. | 1685 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 960 kg. |