Vergleich Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.6 VTi (120 Hp) & Peugeot 308 SW I (facelift 2011) 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP BMP6
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| Marke: | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 207 | 308 |
| Generation: | 207 SW (facelift 2009) | 308 SW I (facelift 2011) |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) | 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP BMP6 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4250 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | EP6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4164 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1527 mm. | 1564 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2708 mm. |
| Spur vorne: | 1467 mm. | |
| Spur hinten: | 1461 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1258 l | 2149 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1707 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1204 kg. | 1488 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.08 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 205/55R 16V; 225/45R 17V; 225/40R 18V |
| Felgen Größe: | R16 |