Vergleich Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.6 HDi (109 Hp) & Volvo S90 L (2016) 2.0 T5 (254 Hp) Automatic & Jeep Renegade 1.4 MultiAir2 (140 Hp) start&stop & Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 Aut. (72 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Volvo | Jeep | Peugeot |
| Model: | 207 | S90 | Renegade | 205 |
| Generation: | 207 SW (facelift 2009) | S90 L (2016) | Renegade | 205 II (20A/C) |
| Motor: | 1.6 HDi (109 Hp) | 2.0 T5 (254 Hp) Automatic | 1.4 MultiAir2 (140 Hp) start&stop | 1.6 Aut. (72 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2016 Jahr | 2014 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | SUV | |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.3 | 0.28-0.33 | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 48 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | 170 g/km | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 254 PS | 140 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 230 km/h | 181 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 6.9 SEC | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1750 rpm. | 350 Nm @ 1500-4800 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |||
| Modell Motor: | B4204T23 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1969 cm3 | 1368 cm3 | |
| Motoröl: | 5.6 l | 3.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 17.6 | 10.8 | 9.8 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 93.2 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 82 mm. | 72 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4164 mm. | 5083 mm. | 4236 mm. | |
| Breite: | 1748 mm. | 1879 mm. | 1805 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | 1895 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | 2019 mm. | ||
| Höhe: | 1527 mm. | 1450 mm. | 1667 mm. | |
| Radstand: | 2540 mm. | 3061 mm. | 2570 mm. | |
| Spur vorne: | 1467 mm. | 1617-1628 mm. | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1461 mm. | 1618-1629 mm. | 1541 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 153 mm. | 175 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.7 ° | |||
| Wattiefe: | 250 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 500 l | 351 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1258 l | 1297 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | McPherson | |
| Höchstgewicht: | 1758 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1268 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.6 m | 11.07 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 1000 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 245/45 R18 | ||
| Felgen Größe: | R16 | R18 |