Vergleich Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.4 VTi (95 Hp) & Peugeot RCZ (facelift 2013) R 1.6 THP (270 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 207 | RCZ |
| Generation: | 207 SW (facelift 2009) | RCZ (facelift 2013) |
| Motor: | 1.4 VTi (95 Hp) | R 1.6 THP (270 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | 145 g/km |
| Motorleistung: | 95 PS | 270 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 5.9 SEC |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4000 rpm. | 330 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | EP6CDTR | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 75 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4164 mm. | 4287 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1958 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1527 mm. | 1362 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2612 mm. |
| Spur vorne: | 1467 mm. | 1580 mm. |
| Spur hinten: | 1461 mm. | 1593 mm. |
| Bodenfreiheit: | 111 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 321 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1258 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1691 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1204 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | R15 | R19 |