Vergleich Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.4 (73 Hp) & Peugeot 308 II (facelift 2017) 1.2 PureTech (130 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 207 | 308 |
| Generation: | 207 SW (facelift 2009) | 308 II (facelift 2017) |
| Motor: | 1.4 (73 Hp) | 1.2 PureTech (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 5.7-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 3.8-4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.3 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 52.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | 104-107 g/km |
| Motorleistung: | 73 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 201-207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.7 SEC | 9.6-10.3 SEC |
| Drehmoment: | 118 Nm @ 3300 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1361 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 77 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4164 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | 2043 mm. |
| Höhe: | 1527 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1467 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1461 mm. | 1553 mm. |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1258 l | 1228 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1643 kg. | 1750 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1184 kg. | 1090-1323 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1045 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 580 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H |
| Felgen Größe: | R15 | R16; R17; R18 |