Vergleich Peugeot 207 SW 1.6 VTi (120 Hp) Automatic & Audi E-tron Sportback 55 95 kWh (408 Hp) quattro & Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro
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| Marke: | Peugeot | Audi | Audi |
| Model: | 207 | e-tron | R8 |
| Generation: | 207 SW | E-tron Sportback | R8 Spyder |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | 55 95 kWh (408 Hp) quattro | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 22.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 14.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.3 | 0.25 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | 349 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 525 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 8000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 200 km/h | 313 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 5.7 SEC | 4.1 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4250 rpm. | 530 Nm @ 6500 rpm. | |
| Modell Motor: | EP6 | BUJ | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 5204 cm3 | |
| Motoröl: | 4.25 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 10 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 12.5 | |
| Hub: | 85.8 mm. | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | 84.5 mm. | |
| Stromverbrauch: | 20.6-22.7 kWh/100 km | ||
| Akkukapazität: | 95 kWh | ||
| Systemleistung: | 408 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 664 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4156 mm. | 4901 mm. | 4434 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1935 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | 2043 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1527 mm. | 1616 mm. | 1244 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2928 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1467 mm. | 1655 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1461 mm. | 1655 mm. | 1595 mm. |
| Frontüberhang: | 928 mm. | 999 mm. | |
| Hecküberhang: | 1045 mm. | 785 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 615 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1258 l | 1655 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1737 kg. | 2020 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1260 kg. | 1720 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 255/55 R19 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | R19 | 8.5J x 19; 11J x 19 |