Vergleich Peugeot 207 (facelift 2009) RC 1.6 (174 Hp) & Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.8i Turbo 20V (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | 207 | Bora |
| Generation: | 207 (facelift 2009) | Bora Variant (1J6) |
| Motor: | RC 1.6 (174 Hp) | 1.8i Turbo 20V (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | |
| Motorleistung: | 174 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1600-3500 rpm. | 210 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | EP6DTS | AGU, AQA, ARZ, AUM, AWD, AWW |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 |
| Hub: | 85.8 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4045 mm. | 4409 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1472 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1494 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | 1470 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1240 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1080 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 205/45 R17 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | R15 |