Vergleich Peugeot 207 (facelift 2009) 1.6 THP (156 Hp) & Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 207 | 208 |
| Generation: | 207 (facelift 2009) | 208 I (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) | 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3/5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 97 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | 14.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400-4000 rpm. | 118 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | EP6DT | EB2F |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 3.25 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4045 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | 2004 mm. |
| Höhe: | 1472 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2538 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1475-1470 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1471-1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 123-129 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | 1076 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 1699 kg. | 1553 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1234 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 205/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |