Vergleich Peugeot 207 (facelift 2009) 1.4 VTi (95 Hp) & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD DRW Automatic
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| Marke: | Peugeot | Chevrolet |
| Model: | 207 | Silverado 3500 HD |
| Generation: | 207 (facelift 2009) | Silverado 3500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed |
| Motor: | 1.4 VTi (95 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2023 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3/5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 106 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 445 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4000 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | EP3 | Duramax L5P |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 6604 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 29.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16 |
| Hub: | 75 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4045 mm. | 5982 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | 2457 mm. |
| Höhe: | 1472 mm. | 2038 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 3595 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1905 mm. |
| Bodenfreiheit: | 266 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Höchstgewicht: | 1626 kg. | 6350 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1144 kg. | 3523 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 14406 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 18; 8.5J x 20 |