Vergleich Peugeot 207 (facelift 2009) 1.4 VTi (95 Hp) & Audi S6 Avant (4B,C5) 4.2 V8 (340 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Peugeot | Audi |
| Model: | 207 | S6 |
| Generation: | 207 (facelift 2009) | S6 Avant (4B,C5) |
| Motor: | 1.4 VTi (95 Hp) | 4.2 V8 (340 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 21.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 14.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 50 l | 82 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | 348 g/km |
| Motorleistung: | 95 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 6.8 SEC |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4000 rpm. | 420 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | EP3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 4172 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 11.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 11 | 11 |
| Hub: | 75 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4045 mm. | 4833 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1472 mm. | 1440-1465 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2759 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1578 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1590 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | 1590 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1626 kg. | 2355 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1144 kg. | 1815 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 255/40 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 17 |