Vergleich Peugeot 207 CC (facelift 2009) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic & Hyundai i10 I (facelift 2011) 1.1 (69 Hp) Automatic & Peugeot 207 1.6 i 16V (120 Hp) & Chevrolet HHR 2.2 i 16V (141 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Hyundai | Peugeot | Chevrolet |
| Model: | 207 | i10 | 207 | HHR |
| Generation: | 207 CC (facelift 2009) | i10 I (facelift 2011) | 207 | HHR |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | 1.1 (69 Hp) Automatic | 1.6 i 16V (120 Hp) | 2.2 i 16V (141 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2011 Jahr | 2007 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 2 | 5 | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 35 l | 50 l | 49 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 134 g/km | ||
| Motorleistung: | 120 PS | 69 PS | 120 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 149 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 17.1 SEC | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4250 rpm. | 99 Nm @ 4500 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. | 210 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | EP6 | L61 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1086 cm3 | 1598 cm3 | 2198 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |||
| Kühlmittel: | 7.0 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.1 | 11 | 10 |
| Hub: | 85.8 mm. | 77 mm. | 85.8 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 67 mm. | 77 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4044 mm. | 3585 mm. | 4030 mm. | 4475 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1595 mm. | 1720 mm. | 1755 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |||
| Höhe: | 1393 mm. | 1540 mm. | 1472 mm. | 1603 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2380 mm. | 2540 mm. | 2628 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1400 mm. | 1475 mm. | 1491 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1385 mm. | 1466 mm. | 1491 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 145 l | 225 l | 270 l | 638 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 370 l | 910 l | 1195 l | 1785 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Querstabilisator | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1767 kg. | 1430 kg. | 1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1383 kg. | 935 kg. | 1275 kg. | 1431 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 9.5 m | 10.4 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1060 kg. | 700 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 400 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 175/60 R14 | 195/55 R16 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R14 | 6.5J X 16 |