Vergleich Peugeot 207 CC (facelift 2009) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic & Dacia Sandero III 1.0 TCe (91 Hp) CVT & Hyundai i10 III (facelift 2023) 1.0 (67 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Dacia | Hyundai |
| Model: | 207 | Sandero | i10 |
| Generation: | 207 CC (facelift 2009) | Sandero III | i10 III (facelift 2023) |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | 1.0 TCe (91 Hp) CVT | 1.0 (67 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2021 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.8-4.9 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 36 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.7-5.8 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.2-5.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | ||
| Motorleistung: | 120 PS | 91 PS | 67 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500-5000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 156 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 14.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 128-137 g/km | 119-120 g/km | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4250 rpm. | 142 Nm | 96 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | H4D E4 | G3LD | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 999 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 3.1 l | ||
| Kühlmittel: | 4.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 11 | |
| Hub: | 85.8 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | CVT | |
| Länge: | 4044 mm. | 4088 mm. | 3670 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1848 mm. | 1680 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1393 mm. | 1499 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2604 mm. | 2425 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1533 mm. | 1467 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1519 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 162 mm. | ||
| Frontüberhang: | 819 mm. | ||
| Hecküberhang: | 666 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 145 l | 328 l | 252 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 370 l | 1108 l | 1050 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1767 kg. | 1586 kg. | 1410 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1383 kg. | 1087-1099 kg. | 921-993 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.39 m | 9.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1060 kg. | 1100 kg. | 300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 585 kg. | 300 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 185/65 R15; 195/55 R16 | 185/55 R15; 195/45 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R15; R16 | 6.0J x 15; 6.5J x 16 |