Vergleich Peugeot 207 CC (facelift 2009) 1.6 HDi (112 Hp) & Peugeot 306 Cabrio (7D) 1.8 (110 Hp) & Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.6 HDi (92 Hp) & Peugeot 306 Break (7E) 1.6i (89 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 207 | 306 | 207 | 306 |
| Generation: | 207 CC (facelift 2009) | 306 Cabrio (7D) | 207 SW (facelift 2009) | 306 Break (7E) |
| Motor: | 1.6 HDi (112 Hp) | 1.8 (110 Hp) | 1.6 HDi (92 Hp) | 1.6i (89 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1997 Jahr | 2009 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2001 Jahr | 2013 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Cabriolet | Combi | Combi |
| Türen: | 2 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | 12.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 114 g/km | ||
| Motorleistung: | 112 PS | 110 PS | 92 PS | 89 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 189 km/h | 182 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 12.5 SEC | 12.3 SEC | 14.1 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750 rpm. | 155 Nm/4250 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. | 135 Nm @ 3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1761 cm3 | 1560 cm3 | 1587 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | SOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 17.6 | 10 | 18 | 10 |
| Hub: | 88.3 mm. | 81.4 mm. | 88.3 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 83 mm. | 75 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 4044 mm. | 4180 mm. | 4164 mm. | 4338 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1689 mm. | 1748 mm. | 1680 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | 1818 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | 1972 mm. | ||
| Höhe: | 1393 mm. | 1380 mm. | 1527 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2540 mm. | 2540 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1454 mm. | 1467 mm. | 1423-1433 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1423 mm. | 1461 mm. | 1424-1432 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |||
| Hecküberhang: | 943 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 145 l | 275 l | 337 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 370 l | 1258 l | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | Independent Typ McPherson | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1783 kg. | 1660 kg. | 1770 kg. | 1605 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1250 kg. | 1247 kg. | 1120 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1070 kg. | 1150 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 600 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 185/65R14 | 195/55 R16 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |