Vergleich Peugeot 207 CC 1.6 THP (150 Hp) & Ferrari GTC4Lusso 6.3 V12 (690 Hp) DCT
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| Marke: | Peugeot | Ferrari |
| Model: | 207 | GTC4Lusso |
| Generation: | 207 CC | GTC4Lusso |
| Motor: | 1.6 THP (150 Hp) | 6.3 V12 (690 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Coupe |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 4 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 15 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 91 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | 350 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 690 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 8000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 335 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 3.4 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400-3500 rpm. | 697 Nm/5750 rpm. |
| Modell Motor: | EP6DT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 6262 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 12 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 13.5 |
| Hub: | 85.8 mm. | 75.2 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 F1 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4037 mm. | 4922 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1980 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1397 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2990 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1674 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1668 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 187 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 449 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1418 kg. | 1790 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1060 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 205/45 R17 | 245/35 ZR20; 295/35 ZR 20 |
| Felgen Größe: | R17 | 8.5J x20; 10.5J x 20 |