Vergleich Peugeot 207 1.6 i 16V (110 Hp) & Fiat Tipo (356) Wagon 1.6 (120 Hp) ECO & Audi 100 (C1) 1.9 LS (92 Hp) & Porsche Cayenne (955; facelift 2007) 3.6i V6 (290 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Peugeot | Fiat | Audi | Porsche |
| Model: | 207 | Tipo | 100 | Cayenne |
| Generation: | 207 | Tipo (356) Wagon | 100 (C1) | Cayenne (955; facelift 2007) |
| Motor: | 1.6 i 16V (110 Hp) | 1.6 (120 Hp) ECO | 1.9 LS (92 Hp) | 3.6i V6 (290 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2016 Jahr | 1971 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 1973 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 3/5 | 5 | 2/4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 18.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 3.0 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7 l/100 km. | 3.4 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 12.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.42 | |||
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 58 l | 100 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 89 g/km | 310 g/km | ||
| Motorleistung: | 110 PS | 120 PS | 92 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3750 rpm | 5200 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 200 km/h | 169 km/h | 227 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 10.1 SEC | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 147 Nm/4000 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. | 151 Nm @ 3500 rpm. | 385 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | TU5JP4 | M55.01 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 1598 cm3 | 1871 cm3 | 3598 cm3 |
| Motoröl: | 6.9 l | |||
| Kühlmittel: | 13-18 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16.5 | 8.2 | 12.3 |
| Hub: | 83 mm. | 80.5 mm. | 84.4 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | 79.5 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 4 | |
| Länge: | 4030 mm. | 4571 mm. | 4638 mm. | 4798 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1792 mm. | 1730 mm. | 1928 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2200 mm. | |||
| Höhe: | 1472 mm. | 1514 mm. | 1425 mm. | 1699 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2638 mm. | 2675 mm. | 2855 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1542 mm. | 1420 mm. | 1647 mm. |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1543 mm. | 1425 mm. | 1662 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | 218 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.6 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.8 ° | |||
| Rampenwinkel: | 20.4 ° | |||
| Frontüberhang: | 893 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1040 mm. | |||
| Wattiefe: | 500 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 550 l | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1195 l | 650 l | 1770 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 1895 kg. | 1580 kg. | 2945 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1213 kg. | 1395 kg. | 2170 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.93 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 235/65 R17 | ||
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |