Vergleich Peugeot 207 1.4 VTi (95 Hp) & Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (100 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | 207 | Bora |
| Generation: | 207 | Bora (1J2) |
| Motor: | 1.4 VTi (95 Hp) | 1.9 TDI (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO III |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | 143 g/km |
| Motorleistung: | 95 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4000 rpm. | 240 Nm/1800 rpm. |
| Modell Motor: | EP3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 19 |
| Hub: | 75 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4030 mm. | 4376 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | 2018 mm. |
| Höhe: | 1472 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2519 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1494 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | 785 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1427 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 600 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | 6J x 15 |