Vergleich Peugeot 207 1.4 VTi (95 Hp) & Jeep Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2013) 3.6 V6 (299 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Jeep |
| Model: | 207 | Grand Cherokee |
| Generation: | 207 | Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2013) |
| Motor: | 1.4 VTi (95 Hp) | 3.6 V6 (299 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 50 l | 93 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 299 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4000 rpm. | 353 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | EP3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 3604 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 13.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.2 |
| Hub: | 75 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4030 mm. | 4822 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1943 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1472 mm. | 1761 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1623 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1627 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 2948 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 2062 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 2812 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 245/70 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R17 |