Vergleich Peugeot 206 SW 1.4 i 16V (90 Hp) & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S
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| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | 206 | C4 |
| Generation: | 206 SW | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) |
| Motor: | 1.4 i 16V (90 Hp) | 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 3.7-3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 105-106 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 189 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 98 Nm/3250 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | ET3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1360 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 77 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4028 mm. | 4597 mm. |
| Breite: | 1652 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1638-1644 mm. |
| Radstand: | 2442 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1419 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1407 mm. | 1576-1590 mm. |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 873 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 313 l | 170 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1136 l | 1843 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1500 kg. | 2175 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1005 kg. | 1347 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 674 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |