Vergleich Peugeot 206 CC 1.6 (109 Hp) & Volvo V40 (facelift 2016) 1.5 T2 (122 Hp) Geartronic Restricted
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| Marke: | Peugeot | Volvo |
| Model: | 206 | V40 |
| Generation: | 206 CC | V40 (facelift 2016) |
| Motor: | 1.6 (109 Hp) | 1.5 T2 (122 Hp) Geartronic Restricted |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 147 Nm/3900 rpm. | 220 Nm/1600-3500 rpm. |
| Modell Motor: | B4154T5 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.5 |
| Hub: | 82 mm. | 70.9 mm. |
| Bohrung: | 78.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 Geartronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3835 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1673 mm. | 1783 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1374 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2442 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1439 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133-144 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 175 l | 324 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1535 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1215 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 |