Vergleich Peugeot 206 1.6 16V (109 Hp) & Chevrolet Captiva I 2.4i 16V (136 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Chevrolet |
| Model: | 206 | Captiva |
| Generation: | 206 | Captiva I |
| Motor: | 1.6 16V (109 Hp) | 2.4i 16V (136 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 14.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 254 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 147 Nm/3900 rpm. | 220 Nm @ 2200 rpm. |
| Modell Motor: | Z24SED | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 2405 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 10.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.6 |
| Hub: | 82 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 78.5 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3822 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1673 mm. | 1850-1870 mm. |
| Höhe: | 1435 mm. | 1720-1755 mm. |
| Radstand: | 2442 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1416 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 1010 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 245 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1130 l | 930 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1553 kg. | 2405 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1088 kg. | 1750-1770 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 215/70 R16; 235/60 R17; |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 16 ET46; 7J x 17 ET46 |