Vergleich Peugeot 205 II (20A/C) 1.9 GTI (102 Hp) & Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.6 HDi (112 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 205 | 207 |
| Generation: | 205 II (20A/C) | 207 SW (facelift 2009) |
| Motor: | 1.9 GTI (102 Hp) | 1.6 HDi (112 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 102 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 142 Nm/3000 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | DV6TED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.4 | 17.6 |
| Hub: | 88 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3705 mm. | 4164 mm. |
| Breite: | 1560 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1375 mm. | 1527 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1350 mm. | 1467 mm. |
| Spur hinten: | 1300 mm. | 1461 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | 337 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 585 l | 1258 l |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1300 kg. | 1793 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 880 kg. | 1261 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |