Vergleich Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 i (89 Hp) & Chevrolet Captiva I 2.4i 16V (136 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Peugeot | Chevrolet |
| Model: | 205 | Captiva |
| Generation: | 205 II (20A/C) | Captiva I |
| Motor: | 1.6 i (89 Hp) | 2.4i 16V (136 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 12.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 221 g/km | |
| Motorleistung: | 89 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.6 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 128 Nm/3000 rpm. | 220 Nm @ 2200 rpm. |
| Modell Motor: | Z24SED | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 2405 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.4 | 9.6 |
| Hub: | 73 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3705 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1560 mm. | 1850-1870 mm. |
| Höhe: | 1375 mm. | 1720-1755 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1350 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1300 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 1010 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 585 l | 930 l |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1300 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 880 kg. | 1685 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 SR13 | 215/70 R16; 235/60 R17; 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 ET46; 7J x 17; 7J x 18 |