Vergleich Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door 1.8 D (78 Hp) & Volkswagen Passat Variant (B7) 1.6 TDI BlueMotion (105 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | 205 | Passat |
| Generation: | 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door | Passat Variant (B7) |
| Motor: | 1.8 D (78 Hp) | 1.6 TDI BlueMotion (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 78 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 157 Nm @ 2100 rpm. | 250 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | XUD7T | CAYC |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1769 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 8.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | 16.5 |
| Hub: | 88 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3705 mm. | 4771 mm. |
| Breite: | 1560 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1375 mm. | 1508 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2712 mm. |
| Spur vorne: | 1350 mm. | 1553 mm. |
| Spur hinten: | 1300 mm. | 1554 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 246 l | 603 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 564 l | 1731 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1325 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 865 kg. | 1472 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R13 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 13 | 6.5J x 16 |