Vergleich Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door 1.6 GTI (113 Hp) & Vauxhall Insignia I Hatchback (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop
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| Marke: | Peugeot | Vauxhall |
| Model: | 205 | Insignia |
| Generation: | 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door | Insignia I Hatchback (facelift 2013) |
| Motor: | 1.6 GTI (113 Hp) | 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 113 PS | 195 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 229 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 131 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | XU5JA | A20DTR |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 1956 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 73 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3705 mm. | 4842 mm. |
| Breite: | 1570 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1355 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1390 mm. | |
| Spur hinten: | 1330 mm. | |
| Frontüberhang: | 1027 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 216 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 564 l | 1470 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1275 kg. | 2205 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 850 kg. | 1664 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 14 | R17 |