Vergleich Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door 1.6 GTI (113 Hp) & Mercedes-Benz CLK (C 209 facelift 2005) CLK 500 (388 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| Model: | 205 | CLK |
| Generation: | 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door | CLK (C 209 facelift 2005) |
| Motor: | 1.6 GTI (113 Hp) | CLK 500 (388 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 16.7-16.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 8.3-8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 11.4-11.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 270-273 g/km | |
| Motorleistung: | 113 PS | 388 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 5.2 SEC |
| Drehmoment: | 131 Nm @ 4000 rpm. | 530 Nm/2800-4800 rpm. |
| Modell Motor: | XU5JA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 5461 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.5 |
| Hub: | 73 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3705 mm. | 4652 mm. |
| Breite: | 1570 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1355 mm. | 1413 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1390 mm. | 1493 mm. |
| Spur hinten: | 1330 mm. | 1474 mm. |
| Frontüberhang: | 854 mm. | |
| Hecküberhang: | 1083 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 216 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 564 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1275 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 850 kg. | 1600 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 225/45 R17 91 W; 245/40 R17 91 W |
| Felgen Größe: | 14 | R17 |