Vergleich Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 1.0 (45 Hp) & Citroen C-Elysee II (Phase II, 2016) 1.6 Blue HDi (99 Hp) & Volkswagen Golf VII 1.4 TSI (150 Hp) & Volkswagen Passat (B8) 1.4 TSI (125 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Citroen | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | 205 | C-Elysee | Golf | Passat |
| Generation: | 205 I (20A/C, facelift 1987) | C-Elysee II (Phase II, 2016) | Golf VII | Passat (B8) |
| Motor: | 1.0 (45 Hp) | 1.6 Blue HDi (99 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) | 1.4 TSI (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2016 Jahr | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2017 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3/5 | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 6.8-6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 3.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 4.4-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5.3-5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 50 l | 66 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | 119 g/km | 123-126 g/km | |
| Motorleistung: | 45 PS | 99 PS | 150 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3750 rpm | 5000-6000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 143 km/h | 183 km/h | 216 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18.8 SEC | 10.8 SEC | 8.2 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 73 Nm @ 2400 rpm. | 254 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | DV5RD | CZDA, CZEA | CZCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 954 cm3 | 1560 cm3 | 1395 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | 4.0 l | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | |||
| Hub: | 62 mm. | |||
| Bohrung: | 70 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 5 | 6 | 6 |
| Länge: | 3705 mm. | 4419 mm. | 4255 mm. | 4767 mm. |
| Breite: | 1560 mm. | 1748 mm. | 1799 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1953 mm. | |||
| Höhe: | 1375 mm. | 1466 mm. | 1452 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2652 mm. | 2637 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1350 mm. | 1501 mm. | 1549 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1300 mm. | 1478 mm. | 1520 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 800 mm. | |||
| Hecküberhang: | 967 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | 506 l | 380 l | 586 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 585 l | 1270 l | 1152 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1140 kg. | 1585 kg. | 1780 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 760 kg. | 1090 kg. | 1268 kg. | 1367 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.9 m | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |||
| Reifengröße: | 135/80 SR13 | 195/55 R16 | 195/65 R15 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15 | 6.5J x 16 |