Vergleich Peugeot 108 TOP! Cabrio 1.0i (72 Hp) 2-Tronic & Peugeot 406 Coupe (Phase II, 2003) 2.2 HDi (133 Hp) & Jeep Grand Cherokee V (WL) 2.0 Turbo (381 Hp) 4xe 4WD eTorque
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| Marke: | Peugeot | Peugeot | Jeep |
| Model: | 108 | 406 | Grand Cherokee |
| Generation: | 108 TOP! Cabrio | 406 Coupe (Phase II, 2003) | Grand Cherokee V (WL) |
| Motor: | 1.0i (72 Hp) 2-Tronic | 2.2 HDi (133 Hp) | 2.0 Turbo (381 Hp) 4xe 4WD eTorque |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2003 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.357 | ||
| Tankinhalt: | 35 l | 70 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 6c | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 95-96 g/km | 168 g/km | |
| Motorleistung: | 72 PS | 133 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.2 SEC | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 126 Nm @ 4400 rpm. | 314 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | 4HZ DW12TED4 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 2179 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.7 l | 9.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10 | |
| Hub: | 96 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 84 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 136 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 245 Nm | ||
| Systemleistung: | 381 Hp @ 5 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 637 Nm @ 3 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 2-Tronic | 8 eTorque | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3475 mm. | 4615 mm. | 4915 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1780 mm. | 1969 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1969 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | 2149 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1350 mm. | 1798-1801 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2700 mm. | 2964 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1510 mm. | 1661 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1525 mm. | 1661 mm. |
| Bodenfreiheit: | 214-278 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 16.3-22.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 675 mm. | 985 mm. | |
| Hecküberhang: | 460 mm. | 930 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 227 l | 390 l | 1068 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 868 l | 2005 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 1835 kg. | 3043 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 2415-2521 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2722 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 215/55 R16 | 265/60 R18; 265/50 R20; 275/45 R21 |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 16 | 8J x 18; 8.5J x 20; 9J x 21 |