Vergleich Peugeot 108 TOP! Cabrio 1.0i (72 Hp) 2-Tronic & Hyundai Tucson II 2.0 CRDI (185 Hp) 4WD & Honda Civic IV Hatchback 1.6 i 16V (109 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Hyundai | Honda |
| Model: | 108 | Tucson | Civic |
| Generation: | 108 TOP! Cabrio | Tucson II | Civic IV Hatchback |
| Motor: | 1.0i (72 Hp) 2-Tronic | 2.0 CRDI (185 Hp) 4WD | 1.6 i 16V (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.5 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 62 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6c | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 95-96 g/km | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 72 PS | 185 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.2 SEC | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 126 Nm @ 4400 rpm. | 400 Nm/1750-2750 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1995 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | ||
| Hub: | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 2-Tronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 3475 mm. | 4475 mm. | |
| Breite: | 1615 mm. | 1850 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | ||
| Höhe: | 1460 mm. | 1655 mm. | |
| Radstand: | 2340 mm. | 2670 mm. | |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1604-1608 mm. | |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1615-1620 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | ||
| Frontüberhang: | 675 mm. | ||
| Hecküberhang: | 460 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 227 l | 513 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 868 l | 1503 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1587 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 | |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 6.5 J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 19 |