Vergleich Peugeot 108 Hatch 1.2 PureTech (82 Hp) & Peugeot 408 II 1.2 THP (136 Hp) Automatic & Honda Civic Fastback VII 1.7 CTDI (100 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Peugeot | Honda |
| Model: | 108 | 408 | Civic |
| Generation: | 108 Hatch | 408 II | Civic Fastback VII |
| Motor: | 1.2 PureTech (82 Hp) | 1.2 THP (136 Hp) Automatic | 1.7 CTDI (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 3/5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 53 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | ||
| Motorleistung: | 82 PS | 136 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 200 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 116 Nm @ 2750 rpm. | 230 Nm @ 1750-3500 rpm. | 220 Nm/1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1199 cm3 | 1687 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 18.5 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 79 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 3475 mm. | 4750 mm. | 4285 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1820 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1488 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2730 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1555 mm. | 1468 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1550 mm. | 1469 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | ||
| Frontüberhang: | 940 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1080 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 180 l | 455 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 1050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent, Frühling | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 1710 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 865 kg. | 1320 kg. | 1295 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 10.8 m | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 T | 195/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R14 |